C-63電纜傳導(dǎo)滑車(chē)

C-63電纜傳導(dǎo)滑車(chē)是一種理想的物流供電系統(tǒng)、根據(jù)其軌道的不同可分為C型軌電纜滑車(chē)和I(H)型軌電纜滑車(chē)兩種。該系統(tǒng)對(duì)環(huán)境要求比較低，運(yùn)行平穩(wěn)且不產(chǎn)生火花，在室內(nèi)、室外、多塵、多灰及溫差較大的場(chǎng)合均能正常工作。

軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國(guó)內(nèi)*特點(diǎn)，軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
 C-63電纜傳導(dǎo)滑車(chē)   該產(chǎn)品的工作原理見(jiàn)工程應(yīng)用圖示（1）扁平電纜的始端（接現(xiàn)場(chǎng)接線盒）固定于導(dǎo)軋的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間，間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車(chē)上，電纜未端（接用電源）因定在后一個(gè)小車(chē)（牽引車(chē)）上。通過(guò)拔車(chē)上的彈簧拔小車(chē)往復(fù)移動(dòng)，通過(guò)電纜的拖拽（長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動(dòng)所有的小車(chē)在軋道中任意速度自由滑動(dòng)，導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便，無(wú)需調(diào)試，且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn)，安全可靠。

    三、 主要技術(shù)數(shù)據(jù)：
    1、 額定電壓：AC750V以下。
    2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm²
    3、 環(huán)境溫度：-20°C~+90°C
    4、 四輪臺(tái)車(chē)運(yùn)行速度：<90m/min
    5、 四輪臺(tái)車(chē)工作壽命：<3200h
    6、 允許大靜負(fù)荷：150kg

    四、 訂貨需知
    1、 軌道長(zhǎng)度（m） 
    根據(jù)行車(chē)實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定，另再加存放攜帶四輪臺(tái)車(chē)的距離。
    2、 電纜長(zhǎng)度（m）
    實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車(chē)距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。
    3、 四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量
    一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2，用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量。
    4、 耦合連接頭數(shù)量：
    C-63電纜傳導(dǎo)滑車(chē)根據(jù)軌道總長(zhǎng)度，超過(guò)4m軌道需配件。